Το έργο NOUS θα αναπτύξει την αρχιτεκτονική μιας Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Cloud που θα επιτρέπει τη χρήση υπολογιστικών και αποθηκευτικών πόρων δεδομένων από συσκευές αιχμής, καθώς και από υπερυπολογιστές, μέσω του δικτύου HPC και Κβαντικούς Υπολογιστές. Το NOUS θα είναι ένας πάροχος Υποδομής ως Υπηρεσία (IaaS)/Πλατφόρμας ως Υπηρεσία (PaaS) cloud, αξιοποιώντας τις παραδόσεις της υπολογιστικής αιχμής και της αποκέντρωσης για να ενσωματώσει μια ευρεία γκάμα συσκευών και μηχανών στη ροή των υπολογισμών της, προσφέροντας άλματα στις δυνατότητες της Ευρώπης να επεξεργάζεται τεράστιες ποσότητες δεδομένων. Η σειρά εργασιών του NOUS στο έργο θα περιλαμβάνει τρεις βασικές δομές: i) υπολογιστικά συστατικά που είναι υπεύθυνα για την εκτέλεση υπολογισμών, ii) συστατικά αιχμής που είναι υπεύθυνα για την επικοινωνία με συσκευές αιχμής (όπως αισθητήρες/ενεργοποιητές/συσκευές IoT), iii) συστατικά αποθήκευσης δεδομένων που είναι υπεύθυνα για την αποθήκευση δεδομένων και τη διαχείριση αποθήκευσης. Τα συστατικά ερευνώνται μεμονωμένα, αναμένοντας να αποδώσουν καινοτομίες, και συλλογικά, για να δημιουργήσουν την αρχιτεκτονική και τις υπηρεσίες σε επίπεδο cloud, όπως η συνδρομή με άλλες πλατφόρμες και εικονικά εργαστήρια. Το έργο έχει ορίσει 4 περιπτώσεις χρήσης που θα επιτρέψουν τη δοκιμή των ανεπτυγμένων τεχνολογιών σε σενάρια πραγματικού κόσμου που αντιμετωπίζουν οι ηγέτες της βιομηχανίας. Η αρχιτεκτονική του NOUS θα καταστεί ανοικτού κώδικα για να επιτρέψει την κεφαλαιοποίηση από εταιρείες και οργανισμούς. Επιπλέον, προβλέπεται μια σειρά εργαστηρίων και δραστηριοτήτων συνεργασίας με το Data Spaces Support Centre, το Gaia-X, το FIWARE και το EOSC, υποστηριζόμενα από μια ισχυρή κοινοπραξία 21 εταίρων από 11 ευρωπαϊκές χώρες.

Ο γενικός στόχος του MobiDataLab είναι να προτείνει στους ενδιαφερόμενους για την κινητικότητα (πάροχοι μεταφορών,δημόσιοι οργανισμοί, βιομηχανία, καινοτόμες εταιρείες) μια μεθοδολογία και τα βιώσιμα εργαλεία που προωθούν την ανάπτυξη μιας κουλτούρας ανταλλαγής δεδομένων στην Ευρώπη και πέραν αυτής.

Το MobiDataLab βασίζεται σε μια συνεχή και συνεργατική ανάπτυξη γνώσεων και τεχνικών λύσεων για την κοινή χρήση των δεδομένων των μεταφορών με υψηλή συμμετοχή όλων των φορέων που παράγουν δεδομένα και όλων των χρηστών που εμπλέκονται στον τομέα των μεταφορών και της κινητικότητας.

Τα προαναφερθέντα θα πραγματοποιηθούν μέσω “εργαστηρίων” προσανατολισμένων στην επίλυση προβλημάτων, της συλλογής και ανάλυσης συμβουλών και της σύστασης επιτροπής εμπειρογνωμόνων και υποστηρικτικών πόλεων / περιφερειών / ενώσεων που με τη βοήθεια της σταδιακής κατασκευής μιας διαθεματικής βάσης γνώσεων και μίας cloud-based πλατφόρμας υπηρεσιών θα ενοποιείτε η πρόσβαση και η χρήση δεδομένων.

Το MobiDataLab αξιοποιεί τις νομικές, τεχνολογικές και οικονομικές ευκαιρίες για να:

• προτείνει στους παρόχους δεδομένων κινητικότητας πώς να βελτιώσουν την ποιότητα, την προσβασιμότητα και τη χρηστικότητα των δεδομένων τους – πώς να τα περιγράψουν, πώς να τα αποθηκεύσουν με ασφάλεια, πώς να τα κοινοποιήσουν, εύκολα και κατανοητά.
• ενθαρρύνει την επαναχρησιμοποίηση αυτών των δεδομένων και να ενίσχυση την εμπιστοσύνη των χρηστών στα δεδομένα, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη και προώθηση ανοιχτών καινοτόμων εργαλείων κοινότητας.
• συγκεντρώσει τους ενδιαφερόμενους φορείς της κινητικότητας (τόσο τους παρόχους δεδομένων όσο και τους χρήστες αυτών) για να βρούν καινοτόμες λύσεις σε συγκεκριμένα προβλήματα, χρησιμοποιώντας ως εργαλείο τα ανοιχτά δεδομένα.

Η κοινοπραξία MobiDataLab σχηματίζεται από 10 συνεργάτες από τους τομείς της Βιομηχανίας, της Έρευνας,της Ανώτατης εκπαίδευσης και των Συμβουλευτικών και Διακυβερνητικών φορέων, που βρίσκονται σε 7 χώρες. Η κοινοπραξία μοιράζεται μια κοινή άποψη για τις αξίες και τα οφέλη των ανοιχτών δεδομένων και των αρχών του ανοιχτού κώδικα προγραμματισμού για την προώθηση της ανεξαρτησίας και της απορρόφησης αυτών από τις κοινότητες. Το MobiDataLab, αποσκοπεί να εξετάσει την δυνατότητα αναπαραγωγής των τεχνικών και των αποτελεσμάτων του έργου και σε πολλές άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της ΕΕ.

Μέσα στο IP4 περισσότερα από 10 έργα έχουν δημιουργήσει ένα ευρύ φάσμα τεχνολογιών που αντιμετωπίζουν δυσάρεστες πτυχές της εμπειρίας των ταξιδιωτών. Αυτές οι τεχνολογίες αντιμετωπίζουν τη διαλειτουργικότητα των παρόχων υπηρεσιών μεταφορών (TSPs), των ταξιδιωτικών αγορών, των κρατήσεων και των εισιτηρίων, της παρακολούθησης ταξιδιών, των τεχνολογιών που λειτουργούν ως συνοδοί στα ταξίδια και των αναλύσεων επιχειρηματικών δεδομένων. Διάφορα εργαλεία που έχουν δοκιμαστεί σε διάφορες τοποθεσίες σε ολόκληρη την Ευρώπη, έλαβαν τα σχόλια των χρηστών και βελτιώθηκαν με βάση τα σχόλια αυτά. Σήμερα, το IP4 διαθέτει ένα μεγάλο σύνολο εργαλείων αποδεδειγμένων τεχνολογιών που πρέπει να φτάσουν στο επόμενο επίπεδο και να εφαρμοστούν σε μεγαλύτερη κλίμακα.

Το IP4MaaS θα βοηθήσει τα έργα IP4 να επιδείξουν τις τεχνολογίες σε πρωτοφανές επίπεδο: 6 διαφορετικές τοποθεσίες στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 10 φορέων μεταφορών (Δημόσιες μεταφορές και συστήματα Mobility as a Service – MaaS), αρχών και υπηρεσιών. Το IP4MaaS θα αναπτύξει τα σενάρια για τις επιδείξεις και μια εμπεριστατωμένη στρατηγική αξιολόγησης τόσο για την απόδοση των επιδείξεων όσο και για το αντίκτυπο των τεχνολογιών στους χρήστες και το περιβάλλον σε αστικές και προαστιακές εγκαταστάσεις. Το IP4MaaS θα δημιουργήσει στρατηγικά σχέδια για τις επιδείξεις, που θα ενημερωθούν σε δύο επαναλήψεις και οδηγούν σε δύο φάσεις επίδειξης. Επιπλέον, το έργο θα παρέχει προτάσεις σχετικά με την προώθηση και τη δυνατότητα μεταφοράς των τεχνολογιών σε άλλες τοποθεσίες στην Ευρώπη. Το IP4MaaS θα οργανώσει και θα αποτελέσει μία από τις μεγαλύτερες επιδείξεις τεχνολογιών στην ιστορία των ευρωπαϊκών έργων και αναμένει ότι τα ευρήματά του θα χρησιμοποιηθούν ως βάση για μελλοντικές επιδείξεις και δοκιμές που θα περιλαμβάνουν μια διαφορετική ομάδα συνεργατών.

Τα συστήματα Mobility as a Service (MaaS) είναι διασπαστικές πρωτοβουλίες με σημαντική προοπτική που παρέχουν ένα εξατομικευμένο πακέτο μετακίνησης στους ταξιδιώτες. Ωστόσο, η αποτελεσματική εφαρμογή των συστημάτων MaaS ενέχει σημαντικές προκλήσεις όπως η ενσωμάτωση δημόσιων/ιδιωτικών μεταφορών, η διαχείριση και διαμοιρασμός της πληροφορίας και οι απαιτήσεις αλληλεπίδρασης και κλιμάκωσης των υπηρεσιών δημιουργώντας ανάγκη για λήψη συγκεκριμένων μέτρων. ΟΙ νέες τεχνολογίες παίζουν σημαντικό ρόλο στην εφαρμογή των συστημάτων MaaS σε μεγάλη κλίμακα και εξασφαλίζουν πως οι επιχειρηματικές δράσεις των MaaS θα είναι σταθερές σε παγκόσμιο επίπεδο. Το Interoperability Framework (IF), αγορές κατά τη μετακίνηση, κράτηση, αγορά και επικύρωση εισιτηρίου και παρακολούθηση του ταξιδιού είναι τεχνολογίες που παράγονται στο Shift2Rail Innovation Programme 4 (IP4). Αυτές οι τεχνολογίες στοχεύουν να απαντήσουν στις προκλήσεις που σχετίζονται με την εφαρμογή των συστημάτων MaaS.

Το έργο Shift2MaaS στοχεύει να βοηθήσει στην εφαρμογή των τεχνολογιών του IP4 και να ξεπεράσει τα τεχνικά και μη-τεχνικά εμπόδια για την υιοθέτηση νέων πλατφορμών MaaS. Το Shift2MaaS στοχεύει να βοηθήσει στην εισαγωγή της τεχνολογίας του Shift2Rail IP4 στο πλαίσιο των MaaS μέσω ανάλυσης των αναγκών των διαφορετικών ενδιαφερόμενων μερών. Για να το επιτύχει αυτό, το Shift2MaaS θα επιδείξει τα οφέλη του IP4 στις περιοχές επίδειξης (Λισαβώνα, Μάλαγα και Κεντρικό-Ανατολικό Διάδρομο). Οι εμπειρίες που θα συλλεχθούν στο έργο θα γίνουν διαθέσιμες και θα μοιραστούν με το Shift2Rail IP4. Συνεπώς, το Shift2MaaS κτίζει και προσθέτει πάνω σε προηγούμενα έργα κάνοντας συνδέσεις με πραγματικά περιβάλλοντα.

Η ΑΕΘΩΝ είναι κομβικός τεχνικός συνεργάτης της ομάδας εργασίας.

Η ΑΕΘΩΝ έλαβε χρηματοδότηση στο πλαίσιο του προγράμματος “Νεοφυής Επιχειρηματικότητα” του προγράμματος ΕΣΠΑ 2014-2020. Το πρόγραμμα συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο και το Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες για τη δράση εδώ.