Το PROSPECTS 5.0 είναι μια έξυπνη μελέτη για την ανάλυση και την αναγνώριση πρακτικών, κινητήριων δυνάμεων, παραγόντων επιτυχίας και εμποδίων για τη μετάβαση προς τη βιομηχανία 5.0 για μικρομεσαίες επιχειρήσεις (ΜΜΕ), νεοφυείς επιχειρήσεις και αναπτυσσόμενες επιχειρήσεις. Το PROSPECTS 5.0 στοχεύει να υποστηρίξει τη μετάβαση στη Βιομηχανία 5.0 παρέχοντας πρακτική καθοδήγηση, αναφορές, εργαλεία, λύσεις και μια συνεργατική πλατφόρμα για τους ενδιαφερόμενους της βιομηχανίας, προκειμένου να αφαιρέσουν τα εμπόδια για τη συμμετοχή της βιομηχανίας στη Β5.0. Για να παρασχεθούν πραγματικά παραδείγματα, το έργο θα αναλύσει 14 περιπτώσεις χρήσης από διάφορες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και 6 διαφορετικούς κλάδους, καλύπτοντας διάφορους τύπους κατασκευής, παροχής υπηρεσιών, εκπαίδευσης, ενέργειας, αεροπορικών μεταφορών και αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι περιπτώσεις χρήσης από αυτούς τους τομείς θα διασφαλίσουν μια εστιασμένη και αποτελεσματική μετάβαση στη Βιομηχανία 5.0.

Τα αποτελέσματα του PROSPECTS 5.0 αναμένεται να ενθαρρύνουν τη συνεργασία μεταξύ διαφορετικών φορέων, συμπεριλαμβανομένων εταιρειών, πανεπιστημίων, ερευνητικών κέντρων και κυβερνητικών υπηρεσιών, για τη συνδημιουργία λύσεων και καινοτομιών, τη βελτίωση των δεξιοτήτων και των νοοτροπιών των ατόμων όσον αφορά τη Βιομηχανία 5.0 και τη μελέτη πιλοτικών έργων για να δοκιμαστούν, να επικυρωθούν και να μετρηθούν οι επιπτώσεις της Β5.0.

Επιπλέον, το PROSPECTS 5.0 θα αυξήσει την ευαισθητοποίηση για τη Βιομηχανία 5.0 μέσω εργαστηρίων, σεμιναρίων/διαδικτυακών σεμιναρίων και συνεργατικών διαδικτυακών πλατφορμών και εφαρμογών ιστού. Το PROSPECTS 5.0 σχετίζεται με την εργασία του Ορίζοντα Ευρώπη Cluster 4 (Ψηφιακή, Βιομηχανία, Διάστημα) και συγκεκριμένα με τον προορισμό 6: Ανθρωποκεντρική και ηθική ανάπτυξη ψηφιακών και βιομηχανικών τεχνολογιών, καθώς τα αποτελέσματα του έργου θα οδηγήσουν σε μια πιο συμπεριληπτική και βιώσιμη βιομηχανία της ΕΕ, και έμμεσα, τα ευρήματα του έργου θα διευκολύνουν την κατανόηση των απαιτούμενων δεξιοτήτων για την υποστήριξη της δίδυμης μετάβασης.

Το έργο SIGN–AIR θα αναπτύξει και θα δοκιμάσει πιλοτικά μια νέα πλατφόρμα που στόχος της είναι η ενορχηστρωμένη ανταλλαγή δεδομένων σε πολυτροπικά ταξίδια. Η πλατφόρμα θα παρέχει στους παρόχους υπηρεσιών μεταφορών (TSP) τη δυνατότητα εγγραφής, σύναψης συμφωνιών κοινής χρήσης δεδομένων με άλλους παρόχους υπηρεσιών μεταφοράς και διαχείρισης των συμβατικών τους σχέσεων. Ενώ η πλατφόρμα του SIGN-AIR θα διαχειρίζεται τις συμβατικές πτυχές μόνο μέσω των τύπων δεδομένων που προσφέρουν οι πάροχοι υπηρεσιών μεταφορών, οι πάροχοι θα συνεχίσουν να διαχειρίζονται τα δεδομένα τους και τα δεδομένα των πελατών τους. Ως προστιθέμενη αξία, η πλατφόρμα SIGN-AIR θα προσφέρει μια σειρά πλεονεκτημάτων και υπηρεσιών στους ενδιαφερόμενους φορείς των πολυτροπικών μετακινήσεων για την αλυσίδα B2B2C μέσω της ανάλυσης και αξιοποίησης των συμβάσεων: (i) υποδείγματα συμβάσεων για την απλοποίηση της νομικής διαχείρισης, (ii) ηλεκτρονική διαχείριση και παροχή πληροφοριών για κάθε σύμβαση σε ισχύ, (iii) πληροφορίες δρομολογίων που θα εμπλουτίζουν τις εφαρμογές έξυπνων κινητών  και iv) διευκόλυνση της έκδοσης ενός ενιαίου εισιτηρίου  για χρήση του σε όλα τα μεταφορικά μέσα που θα χρησιμοποιήσει ο ταξιδιώτης μέσω της ολοκληρωμένης κατανόησης των συμβάσεων και των δεδομένων που διαχειρίζονται, μεταξύ άλλων. Η όλη ιδέα θα μεταφερθεί από το TRL2, στο οποίο έφτασε το προγενέστερο έργο SYN+AIR, στο TRL 7. Αυτό θα γίνει με εντατική εξέλιξη του λογισμικού και συνεχή αξιολόγηση και πιλοτική εφαρμογή του λογισμικού με διαφορετικούς σημαντικούς ενδιαφερόμενους φορείς που συμμετέχουν στην κοινοπραξία. Η ανάπτυξη του λογισμικού θα δημιουργήσει ένα προϊόν ελάχιστης αξίας τους πρώτους 12 μήνες του έργου και, παράλληλα, θα εφαρμοστεί πιλοτικά και θα βελτιωθεί μέσω της συνεχούς ανάπτυξης των τεχνολογιών τους επόμενους 21 μήνες, φτάνοντας σε πλατφόρμα TRL7 τον 33ο μήνα του έργου. Η κοινοπραξία σχηματίζεται από ομάδες με γνώσεις στους τομείς της πληροφορικής, της νομικής και της κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένων των Παρόχων Υπηρεσιών Αερομεταφοράς και των Αρχών Μεταφορών στην πιλοτική πλευρά.